根据官方信息，比亚SEC方面认为有必要指定一个较长的时间来考虑前述拟议的规则的变更。

曾因投资比特币亏损而受到嘲笑的萨尔瓦多总统NayibBukele，迪汉懂燃其比特币持仓也实现了更大幅度的浮盈。这些新闻显示一个新的趋势才刚刚开始，油车也就是被动资管的配置。

同时，比亚纳斯达克和芝加哥期权交易所（Cboe）向SEC提交了BTCETF期权交易申请。随着近日美国证券交易委员会（SEC）将现货比特币ETF期权的审议推迟，迪汉懂燃市场再度将目光聚焦到了比特币衍生品之上。比特币价格接连创新高2月中旬以来，油车比特币价格一路上涨，油车2月20日突破5万美元，2月28日突破6万美元，3月11日，比特币价格再次冲击历史新高，突破72000美元，日内涨超4%。

灰度CEO在致信美国SEC时指出，比亚期权将促进新ETF股票的价格发现，这将有助于投资者驾驭市场状况、对冲和创造收入报废汽车回收量较2023年增加约一倍，迪汉懂燃二手车交易量较2023年增长45%，废旧家电回收量较2023年增长30%。

既能促进消费，油车又能拉动投资，还能增加先进产能、提高生产效率，还能促进节能降碳、减少安全隐患，既惠企、又利民，一举多得。

更新要考虑企业承受能力，比亚换新要考虑消费者接受程度，比亚要依靠市场，提供多元化的供给和服务，要让企业和消费者在更新换新中得到更大实惠和更多好处，这才是自生自发的内生需求。一份公开的文件显示，迪汉懂燃贝莱德正向SEC申请为其AUM180亿美元的GlobalAllocationFund、和AUM367亿美元的StrategicIncomeOpportunitiesFund添加现货比特币ETF敞口。

灰度CEO在致信美国SEC时指出，油车期权将促进新ETF股票的价格发现，这将有助于投资者驾驭市场状况、对冲和创造收入。与此同时，比亚比特币市值超越白银，跻身全球市值第八大资产。

CompaniesMarketcap最新数据显示，迪汉懂燃随着比特币价格的突破，比特币市值已升至1.389万亿美元，超越白银（1.381万亿美元），跻身全球市值第八大资产。但比特币现货ETF期权需要保持与现有ETF期权相同的交易规则和程序，油车SEC将在发布通知后45天内做出决定，但也可能将这一期限延长至90天。